Widget HTML Atas

YAMAHA TZM pesaing berat NSR-SP

Eppb - yamaha sebenarnya juga punya motor sport 2 stroke yang tak kalah legendaris di banding dengan honda. Bahkan mungkin sekarang harganya pun tidak lagi murah.. saat itu sekitar tahun 1999 .. dan di zaman itu motor ini langka banget. Pernah melihat hanya 1. Orang yang bawa di trenggalek itupun anak sultan. 

Di era 90 an memang yamaha bukan yamaha aja yang pertama dari pabrikan suzuki saat itu punya RGR 150 sss .. yang menyaingi ke duanya . Tapi dari segi model jika waktu itu punya lebih memilih .. yamaha TZM Karena modelnya cukup modern di banding ke duanya 
Di zaman itu sasis deltabox sangat di idam-idamkan bahkan dengan look sasisnya terlihat tangguh banget berbeda dengan motor-motor sekarang yang malah beralih ke tobular sasis. 

Velg palang 3 khas zaman 90 an memang menarik waktu itu sampai sekarang dan jika kita perhatikan . Tzm lebih kelihatan padat di banding ke dua kompetitornya ...di waktu itu suzuki masih menjual RGR 150 dengan range harga di 8 jutaan. TZM sudah memadang harga lebih tinggi yaitu 14 jutaan . Bisa jadi sekarang harganya bisa sampai 200 jutaan... 
Di kala itu NSR 150 SP di jual dengan harga 11 jutaan . Dan dari motor ini bisa bayangin mahalnya YZM jaman dulu bro.. bisa rontok tabungan.  Pantas saja yang punya sedikit sekali pasalnya juga motor ini bukan buatan indonesia melainkan import . Dan DI tZM zaman dulu sudah di bekali dengan system YPVS singkatan dsri (yamaha power valve system).  Bisa di sebut juga system bantuan RPM ktika ti betot gasnya di RPM tinggi . Menjadi lebih melejit larinya...

System ini di zaman itu sudah lumayan maju dengan bantuan elektornic . Sehingga sisa gas buang di kelola kembali menjadi tenaga tambahan untuk engine  . Dengan mesin 150 CC 6 speed tenaga di hasilkan hingga 35,3 HP  pada rpm 10.000 an dan tosi  di angka 25. Nm pada 9500 rpm . lumayan kecil. Tpi dengan bobot yang hanya 119Kg  dan cc sgitu kita sudah bisa jadi raja jalanan saat itu..😱

Spesifikasi lengkap :

Engine : 2 Tak, Single Cylinder, Liquid Cooled, Reed Valve, Yamaha Power Valve System (YPVS)
Kapasitas Silinder : 147 cc
Bore x Stroke : 59 X 54 mm
Rasio Kompresi : 6,0 : 1
Penyuplai BBM : Karburator Mikuni VM30SS

Max Power : 35,3 HP @ 10.500 Rpm
Max Torque : 25 N.m @ 9,500 Rpm
Starter Sytem : Electric Starter
Lubrication System : Wet Sump
Transmisi : 6 Speed, Penggerak Rantai

Dimensi

Panjang : 1,965 m
Lebar : 0,685 m
Tinggi : 1,1 m

Jarak Sumbu Roda : 1,33 m
Tinggi Jok : 0,765 m
Berat Kosong : 119 Kg
Suspensi Depan : Telescopic,Coil Spring, Oil Damped
Suspensi Belakang : Swingarm, Coil spring, Oil Damped
Rem Depan : Full Floating Disc, Kaliper 2 Piston
Rem Belakang : Disc, Kaliper 1 Piston
Ban Depan : 90/80 -17 46S
Ban Belakang : 110/80 – 17 57S
Pengapian : Electronic CDI
Kapasitas Tangki BBM : 13 Liter


Galeri : 


EPPB.channel
EPPB.channel hallo bro semua. EPPB adalah tempatnya berita terbaru OTOMOTIF Eppb berasal dari kata nama dari penulis utama di blog ini sejarah dari EPPB di mulai sejak tahun 2013 berawal dari antusiasme dunia otomotif yang tidak ada matinya.. Gas pol tanpa batas....!! Follow our Official site and social media YT : eppb channel IG : e.p.p.b FB : eppb channel Blog : www.eppbchannel.com #eppb #eppbchannel #beritamotor #baru #motorbaru

No comments for "YAMAHA TZM pesaing berat NSR-SP"

banner yamaha bali

Berlangganan via Email