Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Widget Atas Posting

Aprilia Pak.Tono eh...Tuono Maksudnya !!! 660cc Versi My2021 Bukan Sekedar Motor Telanjang Dada Biasa !

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif
 
Aprilia Akirnya merilis motor versi talanjang mereka yang di bilang fairing nanggung untuk kebyakan orang, sebabnya adalah karena Fairing e lo nanggung banget. Mau di bilang naked ndak telanjang amat, tapi di bilang streetfighter tapi kok gini jadi bingung deh...!!! Yang pasti motor ini baru saja di rilis dengan menggunakan mesin yang sama dengan yang di pakai di RS660. Desain fairing samping kanan-kirinya lebih minimalis. Dan model 2021 ini memperoleh setup final drive persneling lebih pendek guna - untuk meningkatkan akselerasi, offset Triple Camp bagian fork depan yang berbeda untuk menyesuaikan geometri dan suspensi Dari Kayaba. Dan juga punya pengaturan peredam di bandingkan dengan versi RS660 canggih....!!!
Soal dapur Isi mesin motor aprilia ini klaimnya menghasilkan 95 Hp dan ini artinya fi bawah power maksimal versi murni sport mereka yaitu R660 yang mencapai 100hp padahal menggunakan mesin yang sama. TUONO ini di bekali mesin 659cc dengan crank 270 derajat atau jika di yamaha di sebut juga dengan mesin CP2, di padukan dengan sasis alumunium cor, dan rangkaian alat bantu pengendara Elektronik.
Secara seksama project awal aprilia mencoba menciptakan platfrom mesin motor 660cc untuk diaplikasikan menjadi paling tidak 3 jenis motorbike, yang pertama RS660, Tuono 660 , dan terakir Tuareg 660 untuk versi tuareg kalian bisa melihat yang artikel ini penampakan Tuareg 660 terbaru My2022 perkiraan
Tuono 2021 ini di bekali dengan teknologi yang lumayan canggih , fiturnya ada cruise control, ada lima mode berkendara, menajemen engine brake, kontrol wheelie, Dan terakir ABS motor ini di rancang pengguna aplikasi tinggi yang mengarah ke Miniatur Tuono 1100 bukan "sekedar" streetfighter telanjang biasa. 

Spesifikasi engine : 
ENGINE 659cc, DOHC, liquid-cooled parallel twin; 8-valve
BORE x STROKE 81.0 x 63.9mm
COMPRESSION RATIO 13.5:1
FUEL DELIVERY Fuel injection w/ 48mm throttle bodies
CLUTCH Wet, multiplate
TRANSMISSION/FINAL DRIVE 6-speed/chain
FRAME Twin-spar aluminum frame w/ detachable rear seat
FRONT SUSPENSION 41mm Kayaba inverted fork, spring preload and rebound damping adjustable; 4.7 in. travel
REAR SUSPENSION Kayaba shock, spring preload and rebound damping adjustable; 5.1 in. travel
FRONT BRAKE Brembo radial-mount 4-piston calipers, 320mm discs w/ cornering ABS
REAR BRAKE 1-piston caliper, 220mm disc w/ cornering ABS
WHEELS, FRONT/REAR Aluminum alloy; 17 x 3.5 in. / 17 x 5.5 in.
TIRES, FRONT/REAR Pirelli Diablo Rosso Corsa II; 120/70-17 / 180/55-17
RAKE/TRAIL TBD
WHEELBASE 53.9 in.
SEAT HEIGHT 32.3 in.
FUEL CAPACITY 4.0 gal.
CLAIMED CURB WEIGHT 403 lb.




 

EPPB.channel
EPPB.channel Motorcycle News Owner :⬇️ �� blogger. : EPPBchannel.com ��YouTube. : EPPB CHANNEL ��Business. : Eppb.channel@gmail.com Suwun buat mas bro & sis sudah mau mampir ke blog pinggiran ini semoga bisa menambah wawasan kita semua soal motor salam satu aspal Eppb channel

Posting Komentar untuk "Aprilia Pak.Tono eh...Tuono Maksudnya !!! 660cc Versi My2021 Bukan Sekedar Motor Telanjang Dada Biasa ! "

Berlangganan via Email