Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Widget Atas Posting

Motorsport Unik Roda 3 Dari Yamaha (NIKEN standar & NIKEN GT)

follow EPPBCHANNEL supaya tidak ketinggalan berita soal otomotif.


Yamaha Eropa yang pertama kali memperkenalkan motor unik dari Yamaha yang satu ini, motor ini diberi nama "Yamaha NIKEN" kenapa Niken dibilang unik? coba saja lihat roda bagian depanya mas bro...hehe

Dimana Yamaha Niken ini mengusung dua roda untuk bagian depan dan satu untuk bagian belakangnya, ya boleh dibilang ini becak motornya di Eropa hehehe. Secara umum memang mirip sih dengan Yamaha Tricity, tapi kalo Tricty kan matic, uniknya Yamaha NIKEN ini versi motosportnya. Mesinya saja yang digunakan 3 silinder berteknologi DOHC 4 - katup. Seperti yang dipakai pada MT-09, di bagian rangka Yamaha NIKEN  menggunakan model type Diamond yang kuat dan kokoh, sehingga mampu menopang berat mesin dan pengendaranya, dan tidak hanya itu Yamaha Niken juga dilengkapi dengan fitur keselamatan yang baik.


Fitur-fitur yang lumayan lengkap
 dan modern :

Untuk bagian lampu bagian depan sudah menggunakan model LED, windshield yang bisa disetting, layar speedometer sudah digital LCD, roda depan bisa miring hingga 45 derajat, suspensi depan sudah USD dengan masing-masing terdapat 2unit peroda, TCS Traction Control, QSS, kopling A&S, D-MODE, Cruise Control, Versi GT dilengkapi dengan full box dan windshileld lebih tinggi, dilengkapi juga dengan power charger USB 12V.

Mengenal ke arah dapur pacu, motor ini tidak kalah sangar dengan menggendong mesin 847cc 4-tak 3 - silinder DOHC - 4 katup,  dengan perbandingan kompresi mesin 11.5:1 dan memiliki ukuran diameter bore & stroke yang masing -masing berukuran 78.0 mm x 59.1mm, dan tenaga maksimum yang mampu dikeluarkan sebesar 84,6kw (115,0PS) @10,000rpm dengan torsi maksimum 87,5nm(8,9kgf+m) @8,500rpm. serta dipadukan dengan transminsi Constant Mesh, 6 speed.

Untuk bagian ban ukuran depan 120/70 - 15 serta belakang menggunakan ukuran 190/55 - 17. Unit rem menggunakan type rem cakram Hydraulic Double Disc yang berdiameter 298mm depan, serta untuk unit belakang menggunkan ukuran 282mm Hydraulic juga tapi single Disc.

Untuk typenya sendiri ada 2, yakni tpye standar dan tpye GT, unit GT total ada 3 warna yang ditawarkan, sedangkan untuk type biasa hanya satu warna. 

untuk fotonya ada di bawah ini:

Warna niken standar :



Warna NIKEN GT :



Galeri rider & NIKEN GT :














Untuk spesifikasi jelasnya sebagai berikut :

: Mesin
Jenis mesin
3-Silinder, 4-tak, Berpendingin cairan, DOHC, 4-katup
Pemindahan
847 cm³
Bore x stroke
78,0 mm x 59,1 mm
Rasio kompresi
11.5: 1
Tenaga maksimal
84.6kW (115.0PS) @ 10.000 rpm
Versi daya terbatas
T / A
Torsi Maksimum
87,5Nm (8,9kgf + m) @ 8.500 rpm
Sistem pelumasan
Bah basah
Jenis Kopling
Basah, Banyak Disk
Sistem pengapian
TCI
Sistem starter
TCI
Sistem transmisi
Mesh Konstan, 6 kecepatan
Transmisi terakhir
Rantai
Konsumsi bahan bakar
5,8L / 100km
Emisi CO2
135 g / km
Karburator
Injeksi Bahan Bakar

: Casis
Bingkai
berlian
Sudut Caster
20º
Jejak
74 mm
Sistem suspensi depan
Garpu teleskopik terbalik ganda
Sistem suspensi belakang
(Suspensi tipe tautan)
Perjalanan depan
110 mm
Perjalanan Belakang
125 mm
Rem depan
Cakram ganda hidrolik, Ø298mm
Rem belakang
Cakram tunggal hidrolik, Ø282 mm
Ban depan
120/70 R 15
Ban belakang
190/55 R 17
Ucapan
Ban depan ganda
Jalur
410mm

: Ukuran
Panjang keseluruhan
2.150 mm
Lebar keseluruhan
885 mm
Tinggi keseluruhan
1.250 mm
Tinggi kursi
820 mm
Dasar roda
1.510 mm
Jarak bebas ke tanah minimum
150 mm
Bobot basah (termasuk minyak penuh dan tangki bahan bakar)
267 kg
Kapasitas tangki bahan bakar
18L
Kapasitas tangki minyak
3.4L
EPPB.channel
EPPB.channel Motorcycle News Owner :⬇️ �� blogger. : EPPBchannel.com ��YouTube. : EPPB CHANNEL ��Business. : Eppb.channel@gmail.com Suwun buat mas bro & sis sudah mau mampir ke blog pinggiran ini semoga bisa menambah wawasan kita semua soal motor salam satu aspal Eppb channel

Posting Komentar untuk "Motorsport Unik Roda 3 Dari Yamaha (NIKEN standar & NIKEN GT)"

Berlangganan via Email